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1)更換變速箱和變扭器內(nèi)的杯士(俗稱“銅套”，有些是銅的，有些是鋼的，也有是雙金屬的)。杯士是用來定位旋轉(zhuǎn)的零件，使其盡量保持在中軸線位置上，有些杯士內(nèi)壁上有凹槽的設(shè)計，這是為了提供潤滑油。如果杯士的內(nèi)壁沒有油槽設(shè)計，就說明此杯士有密封油壓的作用，就像一個密封圈一樣。在許多變速箱的導輪支撐軸上都有這
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在現(xiàn)有設(shè)備高價的情況下,我們大部分維修廠對變矩器的維修感到無奈.但又沒有其他的辦法,經(jīng)過兩年的努力和試驗,使用一些簡單的方法和靈活的技巧,也可以對其進行較好的維修,其結(jié)果并不次于大型設(shè)備.但是在維修中應注意好每一個環(huán)節(jié)的同時,還應注意每一步的結(jié)果,這樣就可以達到百分之九十以上.維修中必須注意以下幾點
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汽車發(fā)生自動波箱打滑故障要怎么維修?怎么判斷打滑的原因?今天連順汽車維修服務有限公司小伙伴為大家講解如下，希望對大家有所幫助!怎樣判斷自動波箱開始出現(xiàn)打滑現(xiàn)象?要想發(fā)現(xiàn)自動變速器是否存在打滑，只要在平時的正常駕駛中稍稍注意發(fā)動機的運轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速RPM有無異常就即可。一般汽車在正常的駕駛情況下，自動變速箱的
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車型：S320配置ME一SFI引擎控制系統(tǒng)。故障現(xiàn)象：變速器故障指示燈亮、入檔沖擊、加速困難且至高車速只能達到8Okm/h。故障分析：很明顯，由故障現(xiàn)象，可排除發(fā)動機故障，應是自動變速箱鎖檔問題，用OB-15解碼器檢測其自動變速箱故障碼，發(fā)現(xiàn)故障碼為010，011。010供應電源電壓不良，011供應
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一輛北京現(xiàn)代伊蘭特1.8轎車，搭載FA4A42型自動變速器，行駛里程為67000km，用戶反映該車存在換擋沖擊的故障，變速器在1擋升2擋時是挺明顯。同用戶一起路試，故障確如用戶所述，但沒有規(guī)律性。廣州連順汽車維修服務有限公司先檢查了自動變速器油液面，在標準范圍內(nèi)，檢查油質(zhì)也未發(fā)現(xiàn)異常。于是連接診斷儀
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在日常的轎車使用過程中，常常會出現(xiàn)關(guān)于自動變速箱的散熱器故障問題，那么這個問題該怎么解決呢?今天廣州連順汽車維修服務有限公司小伙伴通過案例為大家講解如下!故障現(xiàn)象一輛行駛里程約2萬km、車型為E90的2011年寶馬320i轎車。用戶反映：該車輛行駛中突然加速無力，然后完全無法行駛。車輛的左前部冒煙，
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故障現(xiàn)象：一些裝配4T65E波箱的別克車通常會出現(xiàn)換檔/入檔沖擊很大的故障現(xiàn)象。故障原因/檢查步驟：4T65E變速器是通用公司生產(chǎn)的橫置式4速自動變速器，采用了典型的串聯(lián)式行星齒輪機構(gòu)，變速器的前排行星齒輪架和后排齒圈為一體式結(jié)構(gòu)。該變速器能夠提供4個前進擋(包括超速擋)和一個倒擋。與通用公司的4T
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車輛信息：一輛08年奇駿，150000公里裝CVT變速箱，LGEM20E4X8Y0****9故障現(xiàn)象:跑不起來，加油沒反應，快也只能跑40碼左右。維修過程:車輛不在本地，只能通過電話來判斷問題所在，先讓修理廠用診斷電腦看有什么故障碼，有一個步進電機，一個系統(tǒng)壓力低。一看這故障碼再有車輛現(xiàn)象，那就是變
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很多車子在經(jīng)過長時間的行駛之后都會出現(xiàn)自動變速箱的故障問題，從而導致聳車現(xiàn)象，為此今天廣州連順汽車維修服務有限公司小伙伴就為大家?guī)韺汃RX6自動變速箱的維修案例，希望對大家有所幫助!車型：寶馬X6變速箱型號：6HP-21行駛里程：183664km故障現(xiàn)象：聳車現(xiàn)象。故障分析：維修技師對該車做了路試，
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故障現(xiàn)象：寶馬MINI轎車變速器故障指示燈亮、入檔沖擊、加速困難且至高車速只能達到8Okm/h。檢修過程：很明顯，由故障現(xiàn)象，可排除發(fā)動機故障，應是自動變速箱鎖檔問題，用OB-15解碼器檢測其自動變速箱故障碼，發(fā)現(xiàn)故障碼為010，011。010供應電源電壓不良011供應電源電壓不良/rpm信號感應器
